شرکت Zoox به دلیل اینکه تاکسی‌های خودران آن ممکن است در مواجهه با دود دچار سردرگمی شوند، فراخوانی برای به‌روزرسانی نرم‌افزار منتشر کرد.

سازمان ملی ایمنی ترافیک جاده‌ها (NHTSA) اخیراً از شرکت‌های تولیدکننده خودروهای خودران خواست تا عملکرد این خودروها را در شرایط اضطراری بهبود بخشند.

شرکت Zoox به دلیل ناتوانی وسایل نقلیه رباتیک خود در رانندگی ایمن در محیط‌هایی با دود غلیظ، فراخوانی نرم‌افزاری برای ۱05 دستگاه از این وسایل نقلیه اعلام کرده است. طبق گزارش شرکت در مورد این فراخوانی، یک وسیله نقلیه رباتیک Zoox در یک حادثه آتش‌سوزی دخالت داشت که منجر به توسعه یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری و اعلام فراخوانی شد.

در تاریخ ۲۰ ژوئن، یک وسیله نقلیه رباتیک Zoox با دود ناشی از آتش سوزی در یک لاین ترافیکی مواجه شد که هنوز با موانع مشخص نشده بود. طبق گزارش Zoox، "این خودرو وارد صحنه شد، سپس به شدت ترمز کرد و در حالی که سعی داشت مسیر خود را تغییر دهد، متوقف شد." گزارش ادامه می‌دهد: "این وسیله نقلیه، تحت هدایت یک متخصص راهنمایی از راه دور، به عقب حرکت کرد و پس از آن، نیروهای امدادی موانع ترافیکی را در محل قرار دادند و دو لاین از سه لاین اصلی عبور را مسدود کردند."

بر اساس گفته‌های شرکت، این تنها موردی است که در آن یک وسیله نقلیه Zoox با چنین مشکلی ناشی از دود مواجه شده است. به‌روزرسانی نرم‌افزاری که اکنون توسط این شرکت ارائه می‌شود، "قابلیت‌های موجود برای تشخیص و واکنش به دود غلیظ را بهبود می‌بخشد." پیش از این، شرکت Zoox در ماه مه سال ۲۰۲۵ نیز یک فراخوانی نرم‌افزاری اعلام کرده بود، پس از آنکه یکی از خودروهای ناوگان خود با یک خودروی مسافربری در لاس‌وگاس تصادف کرد.

توانایی (یا ناتوانی) وسایل نقلیه رباتیک در مقابله با شرایط اضطراری، به یک نگرانی رو به رشد تبدیل شده است، زیرا شرکت‌هایی مانند Zoox و Waymo شروع به آزمایش نرم‌افزار خود کرده‌اند و خدمات خود را در شهرهای بیشتری ارائه می‌دهند. در اوایل ماه ژوئیه، سازمان ملی ایمنی ترافیک جاده‌ها (NHTSA) نامه‌ای منتشر کرد که از شرکت‌های تولیدکننده خودروهای خودران خواست تا مشکل دخالت وسایل نقلیه رباتیک در شرایط اضطراری را برطرف کنند. همچنین، NHTSA اعلام کرده است که قصد دارد قبل از پایان ماه ژوئیه با این شرکت‌ها جلساتی برگزار کند تا درباره این موضوع بحث و گفتگو شود.

"بگذارید این موضوع را روشن کنم: ناتوانی در تشخیص و واکنش مناسب به چنین شرایطی نشان‌دهنده یک نقص عملکردی است. صحنه‌های اضطراری، موارد نادر یا "حالات خاص" نیستند." جوناثان موریسون، رئیس سازمان NHTSA، در نامه‌ای که منتشر کرده بود، این موضوع را مطرح کرد.

اعلام فراخوانی، یک عقب‌گرد قابل توجه در آن چیزی است که به نظر می‌رسد سالی پررشد برای شرکت Zoox باشد. علاوه بر معرفی نسخه به‌روز شده از وسیله نقلیه رباتیک خود، این شرکت همچنین در ماه مارس اعلام کرد که قصد دارد خدمات خود را در لاس‌وگاس و سانفرانسیسکو گسترش دهد و آزمایش نرم‌افزار خود را در شهرهای کاملاً جدید آغاز کند.

منبع: https://www.engadget.com/2217803/zoox-issues-software-recall-because-its-robotaxis-may-be-confused-by-smoke/#conversation